央视质疑出租车液晶广告屏存平安隐患

 长春lED广告车     |      2019-04-09 11:11

  出租车内的液晶广告屏是否对后排旅客有安然隐患?上个月正在上海热议的这个题目昨天登上了央视的《讯息直播间》栏目。据央视报道,装置出租车广告屏的触动传媒称上海四成的出租车广告屏通过了“安然测试”,可是央视记者侦察后浮现,检测通知并不行外明广告屏正在应用中是安然的。

  汽车安然专家朱西产接纳记者采访时外现,我邦目前只对新车型正在出厂挺进行检测,出厂时实行公示布告,广告显示屏这类后期改装的项目根蒂不正在安检目次中。

  本年10月的沿途交通事变中,坐正在出租车副驾驶座位后的一位旅客就地身亡,其眷属以为,死者是由于与广告屏幕的撞击而碰着不幸。

  到底上,早正在2009年,邦度就宣布了《汽车座椅头枕强度哀求和试验手腕》,这是一个强制圭表。个中特意哀求,头枕不应给车内乘员带来分外的危机,特别不应承正在任何地点上呈现或者增补乘员妨害水平的危机隆起物或棱边。但正在上海,不少出租车都装有头枕广告屏,这种屏幕镶嵌正在副驾驶座的头枕内,长约20厘米,宽约15厘米,屏幕边缘边框稍微凸出于头枕平面,有昭着的安然隐患。

  上海工程技艺大学咨询生院老师钱宇彬外现,汽车座椅普通分椅背和头枕两片面,对待汽车正在事变中受到前冲、撞击时,首要是用来爱护或者汲取后排旅客的能量,椅背来汲取身体躯干的能量,头枕来汲取旅客脑部的能量,并对脑部变成相应的缓冲和爱护,而现正在换成广告屏,短缺缓冲,当然有妨害。除此除外,广告屏还易碎变成尖棱,“变成的尖棱对眼睛、面部乃至脑袋直接扎进去,云云妨害就更吃紧了。”钱宇彬老师说。

  据报道,目前上海有2万众辆出租车装置了这种头枕广告屏,不少旅客外现,自身也有正在出租车急刹车或追尾时,头部撞正在头枕广告屏上受伤的资历。

  2009年3月,许姑娘乘坐出租车爆发车祸,其面部被头枕广告屏的碎片划开了一道20厘米长的伤口,缝合了60众针,别的尚有6颗牙齿被撞掉。往后两年众,许姑娘接纳了30众次面部整容手术,但至今她的面部皮下仍旧残留着头枕广告屏的碎片,时常会呈现吃紧的面部排异响应。“大夫跟我讲,倘若头枕是软的话,或者最众便是鼻梁骨折,不会有那么众的题目。”许姑娘说。

  记者盘问浮现,凭据自2011年12月1日起践诺的《上海市出租汽车小客车车辆轨则》,右前座位头枕后背部位车载音信视频该当树立可由旅客开启、合上以及安排音量、亮度的开合;车载音信视频步骤的材质及树立该当确保安然,变成旅客人身损害的,筹办者该当依法担任抵偿职守。市交通口岸局相干人士曾外现,目前,上海出租车内装置的车载视频步骤基础上都已改成了软性原料。

  行为上海片面出租车上这种广告屏的筹办方,触动传媒能否外明其安然性?正在接纳央视记者采访时,触动传媒公司营运副总监赵子婴外现,最新装置的广告屏都是做过安然测试的,但原先(相合部分)没有哀求他们去做这个测试。目前,上海出租车上正正在应用的触动传媒广告屏,通过安然测试的产物仅占40%。“剩下的60%,也不是说没有做(安然测试),原本没有人哀求咱们去做安然测试。”赵子婴说。

  触动传媒公司已推出了几代产物,目前新旧型号同时正在上海出租车上应用。该公司上述掌管人所称的60%没有做过安然测试的是旧型号,那么,40%做过安然测试的新型号,做的是什么样的安然测试?能否外明广告屏的安然?触动传媒公司向央视记者供给了一份邦度强制性产物认证证书,标明“汽车座椅头枕TM04”切合强制产物认证明施轨则。

  这份产物认证证书可能外明广告屏的安然吗?央视记者找到了为触动传媒做检测的邦度机动车产物格料监视磨练中央。邦度机动车产物格料监视磨练中央上海机动车零部件判断检测所主任工程师陈诚正在回复央视记者提问时外现,对待是否对液晶屏的树立实行过安然测试,这个圭表内中没有相应的哀求,试验只涉及能量汲取性、强度以及尺寸。

  “液晶屏的材质不是正在这个圭表所涉及的极少试验的哀求规模内中。”陈诚外现,正在试验进程中,并没有对液晶屏的材质做过安然测试,检测通知并不行外明液晶屏的材质、树立正在应用进程中是安然的,“由于这个通知是涉及头枕总成,并不是涉及液晶屏的一个试验通知。”

  同济大学汽车学院汽车安然技艺咨询所所长朱西产老师告诉早报记者,汽车座椅的靠背和头枕对待汽车后排旅客正在惯性弛缓冲功能安排上是有庄敬轨则的,必需切合GD11550-2009圭表,即“汽车座椅头枕强度哀求和测验手腕”。

  朱西产老师外现,极少华丽车型有些装有LED屏幕,都是厂家原装,必要通过庄敬测验的。汽车经由了邦度级测验中央的检测之后,提交相干检测通知,上报工信部,工信部再实行车辆的布告公示,宣布车型和相干参数,写入布告的车型再进入公安部车辆料理所的数据库。

  据朱西产老师先容,我邦目前只对新车型正在出厂挺进行检测,出厂时实行公示布告,显示屏这类后期改装的项目不正在安检目次中。相干公司平时地说自身去做了相干检测,毕竟是什么检测,是否是GD11550-2009圭表的防碰撞测试的检测,倘若不是这个检测而是其他的跟安然不太相干的技艺性检测,便是无用的检测。后期装置广告屏能够纳入汽车改装的规模,这个墟市目前比拟杂沓,于是存正在的安然题目也比拟大。

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